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產(chǎn)品展示/ Product display
威格士柱塞泵運行噪聲很低,能滿足當今要求苛刻的工業(yè)條件。每臺泵的噪聲級接近于或低于驅動該泵電動機的噪聲,噪聲是靠的定時配置來降低的,而該措施還使輸出流量中壓力“脈動“很小。這使得采用PVQ柱塞泵的系統(tǒng)中的噪聲也可以降低。威格士柱塞泵是直軸式變量泵,有9種規(guī)格,靠壓力和/來控制變量。有各種控制方式可供選擇,提供了zui大的工作靈活性?;蛄髁垦a償器。威格士柱塞泵PVM040系列高性能產(chǎn)品
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威格士柱塞泵PVM040系列高性能產(chǎn)品
威格士柱塞泵機理分析的目的是弄清液壓故障的理化本質及內(nèi)在規(guī)律,具體說來就是弄清故障產(chǎn)生與發(fā)展過程依賴于哪些因素,這些因素之間呈什么樣的理化關系,它們的表現(xiàn)形式怎樣,可用什么樣的模型來描述它們,以及人們通過什么樣的途徑來準確可靠地認識它們與捕捉它們。通過機理分析,人們在認識上得以深化,實現(xiàn)既知其然、又知其所以然。因此,機理分析必然是在對考察對象所依據(jù)的理論知識全面、系統(tǒng)與深入地領會與掌握的基礎之上的。誤診或診斷不出結論,往往源自于相關人員對系統(tǒng)工作機理與故障機理缺乏足夠的認識。
同時,只有在經(jīng)歷大量的現(xiàn)場實踐,積累了大量的素材與數(shù)據(jù),并對其作了總結與研究之后,才能深入進行液壓故障機理分析。不論采用哪種診斷法,都離不開對液壓系統(tǒng)的機理分析。機理分析與邏輯分析的結合,是故障診斷的重要原則。
VICKERS柱塞泵由于多種因素的影響,系統(tǒng)經(jīng)過*運行后,總能量損失轉化成的熱量會比系統(tǒng)向外散發(fā)的熱量多,zui終導致系統(tǒng)過熱。具體表現(xiàn)形式如下。
①液壓油的類型、黠度選擇不合理不同用途的液壓系統(tǒng)要求選用不同類型的液壓油,而VICKERS液壓油的黠度受到溫度、壓力等諸多因素的影響。如果所選油液黠度偏高,油液在流動過程中的摩擦阻力將增大,使功率損失增加,油溫升高;相反,如果所選油液薪度偏低,隨著泄漏量的增加,油溫也會升高。
②液壓系統(tǒng)所用調壓闊壓力調節(jié)不準確液壓系統(tǒng)常在液壓泵的出口處安裝溢流間,用來調節(jié)系統(tǒng)壓力或起安全作用。如果該闊的調定壓力過高,將會使液壓泵在超過額定壓力的狀態(tài)下運行,即過載,不僅影響泵的使用性能,還會導致油溫升高。反之,如果起安全作用的溢流閥調定壓力過低,會使工作機構在正常負載下頻繁出現(xiàn)溢流、卸荷,由于溢流伴隨著功率損失,也會引進油液發(fā)熱。
③液壓油中混入空氣在液壓系統(tǒng)中通過節(jié)流閥來調節(jié)執(zhí)行元件的運動速度。當液流流經(jīng)節(jié)流口的喉部位置時,即使下游壓力較高,也會由于射流的收縮和重新附壁,形成一個低壓區(qū)。當?shù)蛪簠^(qū)出現(xiàn)較高真空度時,油液將汽化,產(chǎn)生節(jié)流氣穴,如圖1-21所示。
設阻尼孔進口容腔中的壓力為Psa,下游容腔的壓力為ρda,收縮由此不難看出,當戶sa、ρda一定時,冉的降低將使Cq增大,當ρc降至油液的汽化壓時。
威格士柱塞泵是往復泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往復運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關閉,低于進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內(nèi)推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高于出口壓力時,出口閥打開,液體排出。帶滑靴結構的軸向柱塞泵是使用zui廣泛的軸向柱塞泵,安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸,當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量 。
概述
威格士柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段。
進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
回油過程
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油
VICKERS液壓泵的壓力,使閱日全開啟,這樣才能在主缸上腔建立起所需的工作壓力。當主缸D需要向上運動時,若泵B輸出的油液經(jīng)未*閉合的閥日流回祖箱T1,而使主缸下腔產(chǎn)生壓力,則油液克服不了主缸向上運動的阻力,主缸便無向上動作。但是,當閥且能*閉合時,泵輸出的油液只能進入主缸下腔,它建立起所需的王作壓力并推動主缸正常向上運動。
在充分的前期診斷之后,基本確定了故障元件,才能對液壓元件進行拆檢。 VICKERS液壓元件的拆檢與現(xiàn)場試驗法是密切相關的。液壓元件在拆檢前后,都要通過現(xiàn)場試驗核實故障是否排除。
VICKERS液壓元件的拆卸分解要注意下列事項。
①先泄放系統(tǒng)壓力,再拆卸與密封壓力腔有關的液壓元件。
②準備收油器具,以收集流出的油液。
③拆卸分解液壓元件要在清潔的場地進行,以防裝配時混入灰塵,主要防止灰塵從拆開的管道口進入系統(tǒng)。
④拆卸分解與裝配液壓元件均不能用力過猛,以免損壞液壓元件。
⑤要注意液壓元件內(nèi)部各零件的裝配關系,避免裝配與安裝錯誤。有的配合件(如軸向柱塞泵的柱塞與缸孔)是選配的,要保證重新裝配與原裝配關系一致。
VICKERS威格士液壓泵主要型號
VICKERS威格士葉片泵常用型號
V系列單泵:V10、V20、V2010、V2020
VQ系列:20VQ,25VQ,35VQ,45VQ
V系列單泵:V10,V20,25V,35V,45V
V系列雙聯(lián)泵:2520V,3520V,3525V,4520V,4525V,4535V
VICKERS威格士柱塞泵常用型號
PVQ系列:PVQ5、PVQ10、PVQ15、PVQ20、PVQ25、PVQ29、PVQ45
PVB系列:PVB5、PVB10、PVB15、PVB20、PVB25、PVB29、PVB45
PVH系列:PVH57、PVH74、PVH98、PVH131、PVH141
PVM系列:PVM018/020、PVM040/050、PVM057/063、PVM074/081、PVM098/106、PVM131/141
PVXS(PF)系列:PVXS066、PVXS090、PVXS130、PVXS180、PVXS250等。
威格士柱塞泵PVM040系列高性能產(chǎn)品
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