力士樂柱塞泵A10VO系列只賣原裝*
力士樂A10VO系列開式軸向柱塞變量泵按排量區(qū)分共有六種，具體排量為：10、28、45、60、63、85cc/r。在力士樂產(chǎn)品系列號為：52或53 。系列產(chǎn)品額定壓力280bar，峰值壓力350bar。該系列變量泵采用斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞，用于開式回路中的靜液壓傳動，其中18排量規(guī)格為A10VSO型斜盤結(jié)構(gòu)，其他排量規(guī)格為A10VO型斜盤規(guī)格。A10VO系列變量泵可通過調(diào)整斜盤角度，使系統(tǒng)流量無級調(diào)節(jié)，并且流量與驅(qū)動速度和排量成正比。A10VO全系列變量泵安裝法蘭符合SAE J744標準，法蘭油口符合SAE J518標準。在變量泵殼體上有兩個泄油口，與同類產(chǎn)品相比，吸油性能好，噪聲低并且使用壽命長。變量泵驅(qū)動軸可承受軸向和徑向負載，同時可采用多種控制裝置，響應(yīng)速度快，功率重量比高，并且可用于多泵系統(tǒng)的通軸驅(qū)動。
力士樂A10VO系列柱塞泵液壓油注意事項：
部件任何部位的溫度均不可高于 115 °C。在確定軸承粘度時，應(yīng)將表中的溫差考慮在內(nèi)。如果由于外部工作參數(shù)導致無法滿足上述條件，請向錦洲的負責人員咨詢。
力士樂A10VO系列柱塞泵液壓油的過濾：
濾芯越細，油液清潔度越高，軸向柱塞單元的使用壽命越長。根據(jù) ISO 4406，清潔度至少應(yīng)保持在 20/18/15 級。當液壓油溫度非常高(90 °C 至Z高 115 °C)時，清潔度至少應(yīng)達到 ISO 4406 標準的 19/17/14 級。如果無法達到上述等級，請與我們聯(lián)系。
A10VO系列柱塞泵使用液壓油說明
A10VO 變量泵專門設(shè)計適于使用符合 DIN 51524 的 HLP 礦物油進行工作。在開始項目規(guī)劃之前，應(yīng)采用以下數(shù)據(jù)表中液壓油的應(yīng)用說明和
力士樂A10VO系列柱塞泵使用液壓油要求：
?? 90220：礦物油基液壓油和相關(guān)碳氫化合物
?? 90221：環(huán)保液壓油
力士樂A10VSO型號31和52系列泵特點:
— 用于液壓開式回路的斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵
— 流量正比于驅(qū)動轉(zhuǎn)速和排量，并能通過調(diào)節(jié)斜盤傾角實 現(xiàn)無級變量
— ISO標準的安裝法蘭
— 法蘭連接符合SAE米制
— 有兩個殼體泄油孔
— 優(yōu)良的吸入性能
— 允許連續(xù)運行壓力可達280 bar
力士樂柱塞泵A10VO系列只賣原裝*
— 低噪聲
— 長壽命
— 驅(qū)動軸能承受軸向及徑向負載
— 高的功率/重量比
— 廣范圍的多種控制形式
— 控制響應(yīng)時間短
— 采用通軸結(jié)構(gòu)，可用于多回路系統(tǒng)
舉例型號：A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VS→斜盤式變量泵，此系列工業(yè)驅(qū)動用，公稱壓力 28MPa，Z高壓力35MPa;
O →運行方式，此系列用于開式回路系統(tǒng);
18 →排量規(guī)格此型號為18m3(另有10、28、45、71、100、140等常見規(guī)格排量)
DFR1 →控制機構(gòu)，(DG表示兩位控制直接驅(qū)動;DR(G)表;示壓力控制遠程控制;DFR(1)壓力/流量控制 ;帶有1指在X油路無小孔;DFLR壓力/流量/功率控制;FHD流量 控制，和先導壓力有關(guān)帶壓力控制;FE1**流量電控;DFE1**壓力/流量電控;ED電液壓力控制);
31 →產(chǎn)品系列
R →轉(zhuǎn)動方向(R順時針，L逆時針)
P →密封(P指帶FKM軸封的NBR(丁晴橡膠，符合DIN ISO 1629),V指FKM(佛橡膠，符合DIN ISO 1629))
P →軸端(P指帶鍵直軸 DIN 6885,S指花鍵軸SAE,R指花鍵軸SAE(較高的通軸驅(qū)動轉(zhuǎn)矩));
A →安裝法蘭孔(A指ISO 2孔，B指ISO 4孔);
12 →工作油口連接，{壓力油口B 吸油口S}在相反方向 ，SAE油口米制固定螺釘;
N00 →通軸，(N00無通軸驅(qū)動;有通軸驅(qū)動帶軸向泵、齒輪泵回徑向柱塞泵KB2、K51、KB3、K01等等)
力士樂液壓泵的工作原理：
液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。