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MVX63C原裝*-哈威安全閥操作方法,我司銷(xiāo)售的全部HAWE安全閥出廠(chǎng)前已經(jīng)經(jīng)過(guò)校驗(yàn)和有CE標(biāo)記溢流閥(MVX型)可供使用。被廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)CNG儲(chǔ)氣瓶組安全閥,CNG壓縮機(jī)安全閥,**,性能穩(wěn)定!
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MVX63C原裝*-哈威安全閥操作方法
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德國(guó)HAWE安全閥MVX系列價(jià)格有折扣,歡迎您的咨詢(xún)!
HAWE安全閥幾種操作方法
A、哈威HAWE安全閥出廠(chǎng)前,應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其翻開(kāi)壓力到用戶(hù)央求的整定值。若用戶(hù)提出繃簧工作壓力級(jí),則按通常應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠(chǎng)設(shè)置。
B、運(yùn)用者在將哈威HAWE安全閥設(shè)備到被維護(hù)設(shè)備上之前或許在設(shè)備之前,有必要在設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)從頭進(jìn)行調(diào)整,以確保哈威HAWE安全閥的整定壓力值符合央求。
C、在銘牌注明的繃簧工作壓力級(jí)范圍內(nèi),經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改動(dòng)繃簧緊縮量,即可對(duì)翻開(kāi)壓力進(jìn)行調(diào)度。
D、在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,應(yīng)使閥進(jìn)口壓力下降到翻開(kāi)壓力的 百分九十以下,以避免旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被股動(dòng)旋轉(zhuǎn),致使損害密封面。
E、為確保翻開(kāi)壓力值精確,應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件,如介質(zhì)品種、溫度等盡或許接近實(shí)習(xí)工作條件。介質(zhì)品種改動(dòng),特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不一起(例如從液相變?yōu)闅庀啵_(kāi)壓力常有所改動(dòng)。工作溫度增加時(shí),翻開(kāi)壓力通常有所下降。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí),常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于央求的翻開(kāi)壓力值。高到啥程度與閥門(mén)構(gòu)造和質(zhì)料選用都有聯(lián)絡(luò),應(yīng)以制造廠(chǎng)的說(shuō)明為依據(jù)。
F、慣例哈威HAWE安全閥用于固定附加背壓的場(chǎng)合,當(dāng)在查驗(yàn)后調(diào)整翻開(kāi)壓力時(shí)(此刻背壓為大氣壓),其整定值應(yīng)為央求的翻開(kāi)壓力值減去附加背壓值。
排放和回座壓力的調(diào)整 折疊①調(diào)整閥門(mén)排放壓力和回座壓力,有必要進(jìn)行閥門(mén)抵達(dá)全翻開(kāi)高度的動(dòng)作實(shí)驗(yàn),因而,只要在大容量的實(shí)驗(yàn)設(shè)備上或許在哈威HAWE安全閥設(shè)備到被維護(hù)設(shè)備上往后才或許進(jìn)行。其調(diào)整辦法依閥門(mén)構(gòu)造不一樣而不一樣。
G、對(duì)于帶反沖盤(pán)和閥座調(diào)度圈的構(gòu)造,是運(yùn)用閥座調(diào)度圈來(lái)進(jìn)行調(diào)度。擰下調(diào)度圈固定螺釘,從顯露的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類(lèi)的東西,即可撥動(dòng)調(diào)度圈上的輪齒,使調(diào)度圈支配翻滾。當(dāng)使調(diào)度圈向左作逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),其方位增加,排放壓力和回座壓力都將有所下降。反之,當(dāng)使調(diào)度圈向右作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),其方位下降,排放壓力和回座壓力都將有所增加。每一次調(diào)整時(shí),調(diào)度:圈翻滾的高低不宜過(guò)大(通常翻滾數(shù)齒即可)。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上,使其端部位于調(diào)度圈兩齒之間的凹槽內(nèi),既能避免調(diào)度圈翻滾,又不對(duì)調(diào)度圈發(fā)生徑向壓力。為了安全起見(jiàn),在撥動(dòng)調(diào)度圈之前,應(yīng)使哈威HAWE安全閥進(jìn)口壓力恰當(dāng)下降(通常應(yīng)低于翻開(kāi)壓力的百分之九十),以避免在調(diào)整時(shí)閥門(mén)俄然翻開(kāi),構(gòu)成事端。
H、對(duì)于具有上、下調(diào)度圈(導(dǎo)向套和閥座上各有一個(gè)調(diào)度圈)的構(gòu)造,其調(diào)整要雜亂一些。閥座調(diào)度圈用來(lái)改動(dòng)閥瓣與調(diào)度圈之間通道的巨細(xì),然后改動(dòng)閥門(mén)初始翻開(kāi)時(shí)壓力在閥瓣與調(diào)度圈之間腔室內(nèi)堆集程度的巨細(xì)。當(dāng)增加閥座調(diào)度圈時(shí),壓力堆集的程度增大,然后使閥門(mén)份額翻開(kāi)的期間減小而較快地抵達(dá)俄然的急速翻開(kāi)。因而,增加閥座調(diào)度圈能使排放壓力有所下降。應(yīng)當(dāng)留意的是,閥座調(diào)度圈亦不可增加到過(guò)火接近閥瓣。那樣,密封面處的泄露就或許致使閥門(mén)過(guò)早地俄然翻開(kāi),但由于此刻介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在翻開(kāi)方位,閥瓣隨即又封閉,所以閥門(mén)發(fā)生頻跳。閥座調(diào):《圈首要用來(lái)減小閥門(mén)份額,翻開(kāi)的期間和調(diào)度排放壓力,一起也對(duì)回座壓力有所影響。
上調(diào)度圈用來(lái)改動(dòng)活動(dòng)介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的視點(diǎn),然后改動(dòng)流體作用力的巨細(xì),以此來(lái)調(diào)度回座壓力。增加上調(diào)度圈時(shí),折轉(zhuǎn)角減小,流體作用力隨之減小,然后使回座壓力增高。反之,當(dāng)下降上調(diào)度圈時(shí),回座壓力下降。當(dāng)然,上調(diào)度圈在改動(dòng)回座壓力的一起,也影響到排放壓力,即增加上調(diào)度圈使排放壓力有所增加,下降上調(diào)度圈使排放壓力有所下降,但其影響程度不如回座壓力那樣顯著。
HAWE安全閥調(diào)整完畢,應(yīng)加以鉛封,以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況。當(dāng)對(duì)安全閥進(jìn)行整修時(shí),在拆卸閥門(mén)之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)節(jié)圈的位置,以便于修整后的調(diào)整工作。重新調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封。 排放后閥瓣不回座:這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。
泄漏:在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物??墒褂锰嵘馐謱㈤y開(kāi)啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車(chē)削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜,使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開(kāi)啟壓力等措施。
哈威安全閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類(lèi):彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著大容量的需要,又有一種脈沖式安全閥,也稱(chēng)為先導(dǎo)式安全閥,由主安全閥和輔助閥組成。當(dāng)管道內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定壓力值時(shí),輔助閥先開(kāi)啟,介質(zhì)沿著導(dǎo)管進(jìn)入主安全閥,并將主安全閥打開(kāi),使增高的介質(zhì)壓力降低。
HAWE哈威MVX系列安全閥常見(jiàn)型號(hào):
MVX64C-266
MVX64C-315
MVX42E-150
MVX63C-246-EX
MVX64C-211
HAWE哈威安全閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),打開(kāi),將系統(tǒng)中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外,使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。技術(shù)名詞公稱(chēng)壓力:表示安全閥在常溫狀態(tài)下的zui高許用壓力,高溫設(shè)備用的安全閥不應(yīng)考慮高溫下材料許用應(yīng)力的降低。安全閥是按公稱(chēng)壓力標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造的。開(kāi)啟壓力:也叫額定壓力或整定壓力,是指安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開(kāi)始升起時(shí)的進(jìn)口壓力,在該壓力下,開(kāi)始有可測(cè)量的開(kāi)啟高度,介質(zhì)呈可由視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)感知的連續(xù)排放狀態(tài)。排放壓力:閥瓣達(dá)到規(guī)定開(kāi)啟高度時(shí)的進(jìn)口壓力。排放壓力的上限需服從國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。超過(guò)壓力:排放壓力與開(kāi)啟壓力之差,通常用開(kāi)啟壓力的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示。回座壓力:排放后閥瓣重新與閥座接觸,即開(kāi)啟高度變?yōu)榱銜r(shí)的進(jìn)口壓力。啟閉壓差:開(kāi)啟壓力與回座壓力之差,通常用回座壓力與開(kāi)啟壓力的百分比表示,只有當(dāng)開(kāi)啟壓力很低時(shí)采用二者壓力差來(lái)表示。背壓力:安全閥出口處的壓力。額定排放壓力:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值。密封試驗(yàn)壓力:進(jìn)行密封試驗(yàn)的進(jìn)口壓力,在該壓力下測(cè)量通過(guò)關(guān)閉件密封面的泄漏率。開(kāi)啟高度:閥瓣離開(kāi)關(guān)閉位置的實(shí)際升程。流道面積:指閥瓣進(jìn)口端到關(guān)閉件密封面間流道的zui小截面積,用來(lái)計(jì)算無(wú)任何阻力影響時(shí)的理論排量。流道直徑:對(duì)應(yīng)用于流道面積的直徑。簾面積:當(dāng)閥瓣在閥座上方時(shí),在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。排放面積:閥門(mén)排放時(shí)流體通道的zui小截面積。對(duì)于全啟示安全閥,排放面積等于流道面積;對(duì)于微啟式安全閥,排放面積等于簾面積。理論排量:是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計(jì)算排量。排量系數(shù):實(shí)際排量與理論排量的比值。額定排量系數(shù):排量系數(shù)與減低系數(shù)(取0.9)的乘積。額定排量:指實(shí)際排量中允許作為安全閥適用基準(zhǔn)的那一部分。當(dāng)量計(jì)算排量:指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時(shí),安全閥的計(jì)算排量。頻跳:安全閥閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中閥瓣接觸閥座。顫振:安全閥閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中閥瓣不接觸閥座。 MVX63C原裝*-哈威安全閥操作方法
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