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PFG型齒輪泵還得選ATOS阿托斯

PFG型齒輪泵還得選ATOS阿托斯,意大利ATOS齒輪泵是容積泵的一種,由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-01-14
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:981
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PFG型齒輪泵還得選ATOS阿托斯,為什么說(shuō)齒輪泵要選意大利ATOS阿托斯品牌好呢?因?yàn)锳TOS阿托斯是*,所有產(chǎn)品均通過(guò)質(zhì)量檢測(cè),擁有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。1流的設(shè)備現(xiàn)代化的工廠和*的加工手段,技術(shù)支持Atos是電液技術(shù)方面的專(zhuān)家,全新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和不斷更新的使Atos成為同行業(yè)世界Ling導(dǎo)者之一,atos是一個(gè)意大利的品牌,Atos總部位于Sesto Calende, 靠近阿爾卑斯山,在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn),離米蘭Malpensa機(jī)場(chǎng) 15公里遠(yuǎn).atos是世界的電液元件制造商,具有*的技術(shù),能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能,
ATOS齒輪泵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分享:
就核心組成部件齒輪而言,主要由公法線(xiàn)意大利ATOS齒輪泵和圓弧意大利ATOS齒輪泵。公法線(xiàn)意大利ATOS齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧意大利ATOS齒輪泵要耐用,而圓弧意大利ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊,輸送干凈的介質(zhì),噪音低,壽命長(zhǎng),各有各的優(yōu)點(diǎn)。
意大利ATOS齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外,泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損,主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類(lèi),溫度一般不超過(guò)70 ℃,例如潤(rùn)滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7-20MPa,工作轉(zhuǎn)速為1200-4000r/min。
意大利ATOS齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿(mǎn)這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。
對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類(lèi),泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度升高。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒(méi)有填充滿(mǎn),則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制,意大利ATOS齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到*。
PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長(zhǎng)的工作壽命。“D”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤(rùn)滑機(jī)理,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進(jìn)口側(cè),以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤(rùn)滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確配合,確保齒輪軸不偏心,以防止齒輪磨損。意大利ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn);Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝,制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。
PEP-II意大利ATOS齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,可供用戶(hù)選配,這可保證加溫快速和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上,與整個(gè)泵無(wú)關(guān)。
ATOS阿托斯齒輪泵部分優(yōu)勢(shì)型號(hào):
PFG-114齒輪泵 PFG-114-D-RO齒輪泵
PFG-120齒輪泵 PFG-120-D-RO齒輪泵
PFG-128齒輪泵 PFG-128-D-RO齒輪泵
PFG-135齒輪泵 PFG-135-D-RO齒輪泵
PFG-142齒輪泵 PFG-142-D-RO齒輪泵
PFG-149齒輪泵 PFG-149-D-RO齒輪泵
PFG-160齒輪泵 PFG-160-D-RO齒輪泵
PFG-174齒輪泵 PFG-174-D-RO齒輪泵
PFG-187齒輪泵 PFG-187-D-RO齒輪泵
PFG-199齒輪泵 PFG-199-D-RO齒輪泵
PFG-207齒輪泵 PFG-207-D-RO齒輪泵
PFG-210齒輪泵 PFG-210-D-RO齒輪泵
PFG-211齒輪泵 PFG-211-D-RO齒輪泵
PFG-214齒輪泵 PFG-214-D-RO齒輪泵
PFG-216齒輪泵 PFG-216-D-RO齒輪泵
PFG-218齒輪泵 PFG-218-D-RO齒輪泵
PFG-221齒輪泵 PFG-221-D-RO齒輪泵
PFG-227齒輪泵 PFG-227-D-RO齒輪泵
PFG-327齒輪泵 PFG-327-D-RO齒輪泵
PFG-340齒輪泵 PFG-340-D-RO齒輪泵
PFG-354齒輪泵 PFG-354-D-RO齒輪泵  PFG型齒輪泵還得選ATOS阿托斯

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