PEFD系列實(shí)惠價(jià)ATOS雙聯(lián)泵
估計(jì)很多人都不知道阿托斯雙聯(lián)泵是什么泵，簡單的來說吧，ATOS雙聯(lián)葉片泵就是由兩臺阿托斯葉片泵裝在一個(gè)泵體內(nèi)在油路上并聯(lián)組成。兩個(gè)阿托斯葉片泵的轉(zhuǎn)子由同一傳動(dòng)軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),有各自獨(dú)立的出油口,兩個(gè)泵可以是相等流量的,也可以是不等流量的。同時(shí)一個(gè)阿托斯泵能起到兩個(gè)泵的功能。比如裝載機(jī)上有兩個(gè)泵，一個(gè)泵作用為工作，一個(gè)泵作用為轉(zhuǎn)向，而用雙聯(lián)的這一個(gè)泵就可以代替這兩個(gè)泵的功能。它是通過聯(lián)軸器使兩個(gè)泵同時(shí)工作。
ATOS雙聯(lián)葉片泵常用于有快速進(jìn)給和工作進(jìn)給要求的機(jī)械加工的機(jī)床中,這時(shí)雙聯(lián)泵由一小流量和一大流量泵組成。當(dāng)快速進(jìn)給時(shí),兩個(gè)泵同時(shí)供油(此時(shí)壓力較低),當(dāng)工作進(jìn)給時(shí),由小流量泵供油(此時(shí)壓力較高),同時(shí)在油路系統(tǒng)上使大流量泵卸荷,這與采用一個(gè)高壓大流量的泵相比,可以節(jié)省能源,減少油液發(fā)熱。這種ATOS雙聯(lián)葉片泵也常用于機(jī)床液壓系統(tǒng)中需要兩個(gè)互不影響的獨(dú)立油路中。
意大利ATOS阿托斯雙聯(lián)泵原理：分為單作用雙聯(lián)泵，雙作用雙聯(lián)泵，這就看大家選擇哪一種了。
阿托斯單作用雙聯(lián)泵原理：葉片是鑲嵌在槽里的，可以自由滑動(dòng)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生時(shí)，葉片在離心作用下甩到泵殼上，ATOS葉片泵是容積泵，相鄰的兩個(gè)葉片運(yùn)動(dòng)到下邊時(shí)與泵殼和轉(zhuǎn)子封閉的容積最小，在上邊時(shí)最大，當(dāng)轉(zhuǎn)子順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，相鄰兩葉片經(jīng)歷從最下邊到最上邊的過程就是容積增大過程，所以吸油（從第四象限到第二象限）；從最上到最下是容積減小過程，所以壓油（從第二到第四象限）。
阿托斯雙作用雙聯(lián)泵原理：當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子沿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉片在離心力和葉片底部壓力油的雙重作用下向外伸出，其頂部緊貼在定子內(nèi)表面上。處于四段同心圓弧上的四個(gè)葉片分別與轉(zhuǎn)子外表面、定子內(nèi)表面及兩個(gè)配流盤組成四個(gè)密封工作油腔。這些油腔隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，密封工作油腔產(chǎn)生由小到大或由大到小的變化，可以通過配流盤的吸油窗口（與吸油口相連）或排油窗口（與排油口相連）將油液吸入或壓出。在轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)過程中，每個(gè)工作油腔完成兩次吸油和壓油，所以稱為ATOS雙作用式葉片泵，由于高低壓腔相互對稱對稱，軸受力平衡，為卸荷式。PEFD系列實(shí)惠價(jià)ATOS雙聯(lián)泵
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意大利阿托斯泵 ATOS油泵，ATOS雙聯(lián)泵
1.ATOS阿托斯PEFD系列雙聯(lián)泵技術(shù)參數(shù)如下
2.系列號 : 43、54
3. 主參數(shù): 大排量側(cè)幾何排量（ml/r） ：29，37，45，56，70，85； 90，110，129，150
4. 主參數(shù): 小排量側(cè)幾何排量（ml/r） ：16，22，28，36，44； 29，37，45，56，70，85
5. 軸伸型式: 1-圓柱形軸伸（標(biāo)準(zhǔn)型） 2-圓柱形軸伸（ISO/DIS3019）
 3-圓柱形軸伸（高扭矩型） 5-花鍵軸伸6-花鍵軸伸（加強(qiáng)型）
6. 旋向從軸端看: D:順時(shí)針 S:逆時(shí)針
7. 油口位置: 見油口位置示意圖[進(jìn)口與二個(gè)出口共有TO（標(biāo)準(zhǔn)）、VG等32組位置關(guān)系]
8. 適用流體記號: 無記號:石油基水一乙二醇/PF:磷酸酯
PEFD系列實(shí)惠價(jià)ATOS雙聯(lián)泵